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钢结构在焊接前一般都会给它提前加热一下,提前预热是为了保证焊

钢结构在焊接前一般都会给它提前加热一下，提前预热是为了保证焊接质量。重要构件的焊接、合金钢的焊接及厚部件的焊接，都要求在焊前必须预热。焊前预热的主要作用如下： 　　1）预热能减缓焊后的冷却速度，有利于焊缝金属中扩散氢的逸出，避免产生氢致裂纹。同时也减少焊缝及热影响区的淬硬程度，提高了焊接接头的抗裂性。冲击韧性钢材的冲击韧性是指钢材在冲击荷载作用下，断裂过程中吸收机械动能的一种能力，是衡量钢材抵抗冲击荷裁作用，可能因低温、应力集中，而导致脆性断裂的一项机械性能。 　　2）预热可降低钢结构焊接应力。均匀地局部预热或整体预热，可以减少焊接区域被焊工件之间的温度差（也称为温度梯度）。这样，一方面降低了焊接应力，另一方面，降低了焊接应变速率，有利于避免产生焊接裂纹。 　　3）预热可以降低焊接钢结构的拘束度，对降低角接接头的拘束度尤为明显，随着预热温度的提高，裂纹发生率下降。

膨胀材料

采用钢结构防火涂料保护构件，这种方法具有防火隔热性能好、施工不受钢结构几何形体限制等优点，一般不需要添加辅助设施，且涂层质量轻，还有一定的美观装饰作用，属于现代的先进防火技术措施。

充水(水套)

空心型钢结构内充水是抵御火灾有效的防护措施。这种方法能使钢结构在火灾中保持较低的温度，水在钢结构内循环，吸收材料本身受热的热量。受热的水经冷却后可以进行再循环，或由管道引入凉水来取代受热的水。

钢结构车棚的强度好，结实耐用。钢结构车棚都是由钢材来搭建的，所以它的强度是很高的，而且它的弹性好，整体结构非常轻，所以在收到撞击时不会被折断。

钢结构车棚的可塑性非常好。不仅可以更好设计它的性能，还具有很好的造型和外观，同时还能够拥有良好的抗震性。

钢结构车棚的可焊性能好。钢结构车棚在建设的过程中，常常是采用焊接的方式，这样就可以适用于大量的建筑群，而且可以随地及时的投入建设使用当中。